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金沙返利网官网:2018第十届全球汽车产业峰会精彩观点集锦

时间:2018/4/27 20:35:09  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:据盖世汽车4月27日报道,4月26日,2018第十届全球汽车产业峰会在北京举办,本次论坛以“创新技术引领产业未来”为主题,吸引了众多汽车行业领军企业家、专家学者、协会领导齐聚北京,共同探讨智能网联、新能源、轻量化、智能制造变革大潮下,汽车产业的热门话题、热点技术,共促汽车产业可持...
据盖世汽车4月27日报道,4月26日,2018第十届全球汽车产业峰会在北京举办,本次论坛以“创新技术引领产业未来”为主题,吸引了众多汽车行业领军企业家、专家学者、协会领导齐聚北京,共同探讨智能网联、新能源、轻量化、智能制造变革大潮下,汽车产业的热门话题、热点技术,共促汽车产业可持续发展。下面是部分演讲嘉宾在此次论坛上的精彩观点,与大家共享!

1、汽车评价研究院院长李庆文:用新的眼光、新的视觉、新的理念、新的思想看汽车

金沙返利网官网:2018第十届全球汽车产业峰会精彩观点集锦

汽车评价研究院院长 李庆文 本文配图均来自盖世汽车

当今全球汽车产业,特别是中国汽车产业,始终是新技术革命和产业革命的载体,是新的产业革命和技术革命的有力推动力。发展新能源汽车是中国汽车产业转型升级的必然阶段,发展智能汽车更是中国汽车产业做出的新的、最睿智的战略选择。

2、中国汽车工程学会名誉理事长付于武:汽车合资股比放开 中国自主品牌只会越战越勇

金沙返利网官网:2018第十届全球汽车产业峰会精彩观点集锦 中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会理事长 付于武

股比放开会有什么影响?我觉得会深刻地影响中国汽车产业的格局,这是不容置疑的。股比放开,中国汽车企业会直面更加激烈的、充分的市场竞争,中国的自主品牌只会越战越勇,我觉得这没有什么可怕的。如果你不强,保护又有什么益处?如果你坚强,有足够的核心竞争力,竞争又有什么可怕?所以我觉得股比放开不是负面的声音,而是会激励汽车企业继续创新。

3、盖世汽车CEO周晓莺:新造车势力到底对汽车行业带来了什么影响?

金沙返利网官网:2018第十届全球汽车产业峰会精彩观点集锦 盖世汽车CEO 周晓莺

第一,让汽车从原来相对封闭的、单纯的制造业变成生态系统,大家不再只想到制造本身,而是开始想怎样构建资源的圈层。这两年很多传统的主机厂、零部件公司,都在相互参股,在业务上进行战略联盟,形成一个合纵连横的构架,而不再是单兵作战。

第二,让整车厂极度重视用户体验。原来整车厂的主要任务可能就是把产品造出来,然后在4S店卖,而现在几乎所有的整车厂都在谈用户,谈一定要知道用户在想什么,如何围绕用户感知提升、用户体验提升去做整个业务流程的再造。这种改变是巨大的,意味着整车厂从原来的本我主义,转变成了以市场、客户为中心。我觉得这本来就应该是消费者享受的权力,很高兴新造车势力换来了大家的觉醒。

第三,新造车势力对行业的影响体现在哪里?我认为是突然让大家意识到了资本加技术的力量是多么巨大和可怕。当然,他们也让很多传统的汽车人终于有机会进化成一个复合型人才。比如说现在造车,老大不仅要懂车,还要懂融资,并且融资规模基本都在200亿以上,否则没法玩,然后还要懂演讲。而传统的工程师,也在慢慢进化,学习跨界知识,从过去的单点技能逐渐拓展到真正意义上的复合型人才,这对整个行业的进化是非常好的事情。

4、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会特别会长助理张军:汽车智能化、网联化、电动化重塑产业竞争格局

金沙返利网官网:2018第十届全球汽车产业峰会精彩观点集锦 中国国际贸易促进委员会汽车行业分会特别会长助理 张军

传统汽车行业正面临着前所未有的机遇与挑战,巨大的产业变革催生着汽车新的文明和理念。互联网汽车、智能驾驶、智能制造是我们可以预见的、未来汽车产业发展的方向。今年北京车展的主题是:定义汽车新生活,汽车的智能化、网联化、电动化已经由概念转为实际应用,全新的竞争格局已经全面重塑。

5、国家信息中心副主任徐长明:中国未来一定会引领汽车产业发展潮流

金沙返利网官网:2018第十届全球汽车产业峰会精彩观点集锦 国家信息中心副主任 徐长明

关于市场未来发展空间:我觉得我们把重心全放在新能源汽车,这个策略应该稍微做一些调整——不管什么措施,只要能节油,都应该鼓励。对于新能源汽车,将来如果说有一个利好的话,就是新能源汽车竞争强度会远远高于传统车,因为传统燃油车,在牌照上面,国家卡的很死,而新能源汽车牌照政策会相对松一些,这样市场竞争就会更激烈。

关于汽车“新四化”:未来中国一定是引领汽车产业发展潮流的,全世界都会看中国政府的政策,各大公司也都会看中国的政策。未来,一定是别的国家融入中国,以前是我们融入世界,这次“新四化”变革下,是世界融入中国,谁不融,谁就会受到大的影响。

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